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近几年，国内汽车产业的蓬勃发展是有目共睹的，提到国产车，大家脑中浮现的不再是“廉价”、“没面子”这些词汇。以吉利星瑞(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)为例，这款2020年才推出的紧凑型车，却能在极短的时间里名声大噪，它的实力自然不可被低估。借着探店的机会，我们体验到星瑞 2023款 2.0T 尊贵型，下面跟大家分享下体验感受。

首先外观方面，吉利星瑞的颜值基本上是没得挑的，相比之下它既有了足够年轻时尚的设计，而且也能够彰显出年轻人想要的运动气息。前脸仍然是家族式的格栅布局，内部直瀑式的中网布局也提升了前脸的霸气值，而且两侧犀利的灯组造型得益于引擎盖处筋线的衬托，就使得该车的前脸具有一定的运动感。除此之外，前保险杠的线条设计的也非常丰富。

从侧面来看的话，整体的布局是偏家用化的一种风格，同时你也会发现吉利星瑞侧身的线条也是比较丰富的，从而让该车从侧面看起来也同样精致，而多辐式的轮毂造型也进一步的提升了整车的年轻运动氛围。

从尾部来看，吉利星瑞采用的是一个传统的分体式尾灯，同时两侧灯组中央还集成了镀铬饰条作为点缀，能够带来一定的视觉高级感。此外，两侧的排气筒尺寸相对较大，双边双出的排气布局也让整车的力量感完全展现出来。不过相比之下，我还是喜欢加入运动套件的吉利星瑞，无论是全车细节处的黑化处理，还是车尾的熏黑扰流板以及底部的双边四出排气，都体现出“性能车”的味道。

进入车内，没有印象中燃油车繁杂的物理功能按键，开阔的中控台上悬浮式的放置了一块液晶显示屏，大部分按键转移到屏幕下侧，呈一字型排放，并且按键设计的小巧精致，内饰简洁而又带有科技感。

功能配置上，全系车型标配驻车雷达、倒车影像以及定速巡航，提供运动、ECO、标准舒适三种驾驶模式，高配车型支持L2级别辅助驾驶。车机搭载吉利银河OS系统，标配车辆监控、远程控制、手机互联映射、OTA升级、语音识别控制系统等功能。

吉利星瑞全系搭载JLH-4G20TD型号的2.0T涡轮增压发动机，峰值扭矩300N·m，功率最大输出140kW，马力达到190Ps，匹配7档双离合变速箱，官方百公里加速时间是7.9s，动力表现在同价位车型来看是具备一定优势的。

最后总结来说，作为兵家必争之地的紧凑级轿车市场，合资车在这个领域里可谓是游刃有余，而自主品牌只能跟在后面紧追慢赶。经过了几年的追赶，自主品牌已经具备了比较稳定的产品力，并且在车机系统、发动机等方面也取得了较大突破，再也不用购买合资品牌的发动机了。

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